التحكم الأوتوماتيكي في درجة الحرارة ، الكسر الهيدروليكي للمركبة القابلة للتحويل على الطرق ، الاستخدام الواجب
قسم الطاقم المستقل
رقم الطاقم: 8
الباب: باب متأرجح كهربائي يعمل بالهواء ، استخدم مفتاح الطوارئ اليدوي افتح الباب إذا تعطلت الدائرة الكهربائية أو دائرة الغاز
تتوافق مع الكابينة: مجهزة بمكبر صوت هاتف
مكيف الهواء: تيار متردد دافئ بارد
الداخل: مادة مقاومة للاشتعال
أخرى: صندوق تخزين تحت كل مقعد ، وجهاز دعم التنفس في الخلف
الهيكل
|
نموذج |
TGS18.360 |
|
الصانع |
رجل |
|
سيارة أجرة |
الكابينة القياسية TGSM |
|
مقعد |
6 |
| مقعد السائق | مقعد نوابض هوائية مريحة |
| مقعد مساعد الطيار | مقعد واحد قابل للتعديل |
|
التكييف |
نظام أوتوماتيكي للتحكم في درجة الحرارة (مبرد R134A ، خالي من الفريون) |
| نافذة السيارة | نافذة كهربائية |
| المرآة الخلفية | تدفئة كهربائية |
| المراقبة أمام السيارة | |
|
ماركة |
الخارت |
|
نموذج |
سايدويندر |
|
معدل |
30 لتر / ثانية |
|
نطاق |
> 40 م |
| زاوية الارتفاع |
> 80 درجة |
| زاوية الدوران |
|
| زاوية الحقن | تيار مباشر ، زهر |
| وضع التحكم | نظام التحكم في الأسلاك في الكابينة |
| منفذ المياه الأمامي | 1 × DN65 |
| حاوية السوائل | |
|
مواد |
الفولاذ المقاوم للصدأ 304 |
| يكتب | داخلي |
| الاهلية | الماء: 2000 لتر رغوة الفئة أ: 1000 لتر |
| الجهاز الرئيسي | غطاء فتحة ، جهاز قفل سريع ، جهاز حماية من الجهد الزائد ، جهاز مراقبة مستوى السائل ، جهاز حقن / فتيلة |
أداء نظام السكك الحديدية
| الأعلى.سرعة | كم / ساعة | 30 |
| وقت الرفع على السكك الحديدية | س | ≤60 |
| أضعاف وقت عجلة السكك الحديدية | س | ≤60 |
| 0-30 كم / ساعة وقت التسارع | س | ≤30 |
| 0-30 كم / ساعة مسافة التسارع | م | ≤160 |
| 30-0 كم / ساعة وقت الكبح | س | ≤8 |
| 30-0 كم / ساعة طول الكبح | م | ≤80 |
![]()