60m + 43m ازدهار مزدوج كبير برج رغوة الماء النار شاحنة 315L خزان الوقود 110A مولد M-Cab
مقدمة مختصرة
إن شاحنة إطفاء برج الرغوة المائية المزدوجة JP60-JP43 هي أكثر شاحنات مكافحة الحرائق تقدمًا على مستوى العالم والتي تعتمد تقنية التحكم الآلي المحوسبة PLC وهي فعالة للغاية وآمنة لتطبيق الإنقاذ ومكافحة الحرائق خاصة للمباني الشاهقة في المدينة ، والصناعات النفطية ، الكيميائية وخزان النفط وبعض التخزين.
يحتوي الهيكل العلوي على آلية القرص الدوار المستمر ، وذراع الرافعة التلسكوبي.يتكون ذراع الرافعة من ثلاثة (3) أذرع تلسكوبية سفلية وثلاثة (3) أذرع تلسكوبية + ذراع طوي واحد ، تعتمد جميع الآليات وضع محرك هيدروليكي متحكم فيه بالهواء المضغوط.نظام التحكم الآلي المحوسب المتقدم قادر على تقليل السرعة وإيقاف الهوائيات عند أي حدود وصول في أي ارتفاع عمل بسرعة وفعالية وسلاسة ودقة ، وقادر على تحقيق أقصى قدر من الاستقرار والوصول إلى المنطقة.جهاز مراقبة التدفق الكبير لرغوة المياه التي يتم التحكم فيها عن بعد ، يمكنه التحكم عن بعد في الشاشة لتصريف المياه / الرغوة في وضع الدفق المستقيم والتيار المتشتت.
اسم المركبة | JP60-JP43 شاحنة إطفاء برج الرغوة المزدوجة | ||||
الهيكل | اسم الهيكل | فولفو FM540 84R | |||
القيادة | 8 × 4 | ||||
قاعدة العجلات | 1995 + 4205 + 1370 ملم | ||||
محرك | D13C540SEUV ، معيار الانبعاث الأوروبي الخامس ، توربو ، محرك ديزل في الخط. | ||||
قوة المحرك | 540 حصان / 397 كيلو واط / 1450-1،900 دورة في الدقيقة | ||||
سعة المحرك | 12.8 لتر | ||||
ناقل الحركة | AT2612F ، ناقل حركة أوتوماتيكي I-Shift 12 | ||||
خزان الوقود | 315 لتر | ||||
إطار العجلة |
الإطارات الأمامية: 385/65 R22.5 4 قطع الإطارات الخلفية: 315/80 R22.5 8 قطع الإطارات الاحتياطية: نفس الشيء مع عجلة القيادة |
||||
صندوق البطارية | مولد 110 أمبير ، بطارية 2 × 12 فولت / 170 أمبير | ||||
سيارة أجرة | M- الكابينة ، 1 + 1 جلوس | ||||
كابينة أمان فولفو من النوع المائل الهيدروليكي ، مقعد السائق المريح (التعليق) ، الطلاء الأحمر الناري ، الراديو ، مشغل الأقراص المدمجة ، نظام تكييف الهواء الساخن والبارد ، قفل الباب المركزي ، الأبواب والنوافذ الكهربائية ، مرآة الرؤية الخلفية الكهربائية ، مرآة الرؤية الأمامية ، حاجب القيادة في الهواء الطلق ، حزام الأمان. نظام التوجيه المعزز المتكامل ، ونظام التحكم في السرعة ، ونظام المراقبة في الوقت الفعلي لتشغيل السيارة ، والتسخين المسبق لبدء تشغيل المحرك ، وجهاز التحذير العكسي ، وفاصل الزيت والماء لنظام الوقود ، ومجفف هواء الفرامل ، إلخ. |
|||||
البعد: (L × W × H) | 13100 × 2500 × 3960 مم | ||||
الوزن الإجمالي | 42600 كجم | ||||
الأعلى.ادارة | ≥ 85 كم / ساعة | ||||
متسلط | بنية | نمط H | |||
طولي | 8970 ملم | ||||
مستعرض | 5600 مم | ||||
تسوية الركيزة | التسوية التلقائية | ||||
الأعلى.ارتفاع العمل |
60 م (الازدهار الرئيسي) 43 م (الطفرة الثانية) |
||||
الأعلى.نصف قطر العمل |
31 م (الازدهار الرئيسي) 13 م (الطفرة الثانية) |
||||
هيكل الازدهار | ذراع تلسكوبي 3 أقسام (أسفل) + ذراع تلسكوبي 3 أقسام (أعلى) + ذراع قابل للطي (أعلى) | ||||
زاوية عمل الازدهار |
ذراع تلسكوبي لأسفل بزاوية 0 درجة ——88 درجة ذراع تلسكوبي للأعلى وأسفل ذراع تلسكوبي من 0 درجة ——164 درجة |
||||
نطاق الدوران | 360 درجة دوران لانهائي |
كهربائي | التحكم في القرص الدوار: الجانب الأيسر من القرص الدوار ، كرسي مريح |
نوع التحكم في السيارة: شاشة تشغيل قابلة للمس ، تحكم بالكمبيوتر | |
2 مصباح إنذار دائري أعلى الكابينة صفارات الانذار في الكابينة شاشة عكسية مرئية واجهة الراديو المحفوظة |
|
قابس شاحن 24 فولت مقياس الرياح على طرف الازدهار مخرج المضخة أوتوماتيكيًا نظام التحكم في مثبت الضغط |
|
هيكل الجسم | سلم جيد للتسلق: كل واحد للجانب الأيسر والأيمن |
هيكل الجسم: هيكل لحام سبائك الألومنيوم | |
تغليف الجسم: الالتصاق بلوح سبائك الألومنيوم | |
منصة الجسم / صندوق المضخة العلوي من صندوق المعدات: لوحة سبائك الألومنيوم المضادة للانزلاق الأكسدة | |
صندوق المعدات / بيت المضخة / صندوق الأدوات: مصراع دوار من الألومنيوم | |
الإطارات الاحتياطية | خذ مع السيارة |
لون الجسم |
البرج ، السلم ، شريط الخزان والحاجز: أبيض فاتح المقصورة ، الخزان وهيكل الجسم: أحمر |
اختياري جهاز |
لتجميد المنطقة الشمالية: طريقة نفخ المياه وكنسها ، مخرج بنظام تسخين كهربائي |