تتبنى شاحنة إطفاء الإنقاذ JDX5130TXFJY98 هيكل ISUZU QL1160AMFRY ، ومجهزة بنظام الإضاءة 4X1000W ، ومولد هوندا ET12000 ، ورافعات HIAB 111 B-2CLX الفنلندية ومعدات الإضاءة في حالات الطوارئ ، وهيكل السيارة والتخطيط المعقول ، والتشغيل والصيانة المريحة ، والتي تنطبق على سكان المدينة الكبيرة والمتوسطة. فرقة إطفاء أمنية وشركات البتروكيماويات ورجال إطفاء المطار لمركبة الطوارئ.شكلها وهيكلها وأداء نظام الصيانة لتحقيق مستوى المركبات المستوردة المماثلة ومتوسط العمر المتوقع.
عربة
أبعاد: | 8340 × 2460 × 3380 مم |
الكتلة الإجمالية الكاملة المصرح بها | 13000 كجم |
كتلة كبح السيارة | 12550 كجم |
عدد معدات الانقاذ | 98 قطعة |
رقم الطاقم | 6 ، تشمل السائق |
الطاقة القصوى | 177/240 كيلو واط / حصان |
الهيكل
ماركة | ايسوزو |
شكل محرك الأقراص | 4 × 2 |
سيارة أجرة | تعديل (1 + 1 + 4) ، خلفي مركب على أربعة بطائرة تنفس الهواء |
قاعدة العجلات | 4500 ملم |
وزن الهيكل | 5170 كجم |
الحمولة القصوى المسموح بها | 16000 كجم |
السرعة القصوى | 95 كم / ساعة |
الحد الأدنى لقطر الدوران | < 15 م |
محرك | عمود مستقيم ست أسطوانات ، أربع أشواط ، محرك تبريد بالماء ، شاحن توربيني. |
نموذج | 6HK1-TCNG40 |
قوة المحرك القصوى | 177 كيلو واط / 2400 لفة / دقيقة |
أقصى عزم دوران | 706 نيوتن متر / 1450 دورة في الدقيقة |
معيار الانبعاث | الصين Ⅳ |
التشبث | نابض متآلف ، جاف ، حلزوني |
ناقل الحركة | علبة التروس اليدوية MLD-6Q. |
مولد كهرباء:
نموذج | مولد البنزين ET12000 (هوندا باور) |
تصنيف انتاج الطاقة | 10 (ثلاث مراحل) ، 2.7 كيلو فولت أمبير × 3 (أحادي الطور) |
أقصى قوة خرج | 11 (ثلاث مراحل) ، 3.0 كيلو فولت أمبير × 3 (أحادي الطور) |
عامل القوى | 0.8 |
الجهد االكهربى | 380/220 فولت |
التيار الكهربائي | 11.6A × 3 (أحادي الطور) ، 14.4A |
تكرار | 50 هرتز |
الوقود | الغازولين |
وقت العمل المستمر | 6.5 ساعة |
نظام إضاءة المصعد:
رفع النظام الكهربائي لإضاءة الرفع بواسطة مولد هوندا 13KW ، والإضاءة الرئيسية 4.0kW ، ومصابيح الإضاءة المتنقلة 2X0.5KW ، ورفع حوالي 8 متر (إيقاف) نظام الرفع الهوائي ، وخزانة التحكم الكهربائية والمكونات الأخرى.