نظام كهربائي
توجد لوحة تشغيل الركيزة في كلا جانبي ذيل السيارة ، وهي مجهزة بمصباح مؤشر الحالة ومفتاح التشغيل.
مزودة بمصباح إنذار على جانبي الجزء العلوي للسيارة ، وجهاز إنذار في الكابينة ، ومصباح ستروبوسكوب من نوع LTE595 على جانبي السيارة
يتم تزويد حامل ذراع الرافعة وجانب ذراع الرافعة بمصباح إضاءة.منصة العمل مزودة بمصباح إضاءة عالي الطاقة.
الكابينة مزودة بمقبس شحن بجهد 24 فولت واحتفظ بموصل محطة السيارة ، ومزود بمسجل قيادة ومراقبة عكسية مع شاشة عرض
الأحمر: الكابينة ، الجسم
الأبيض: بوم ، القرص الدوار
عربة
|
البعد (L × W × H) | 10500 × 2500 × 3980 (مم) |
الوزن الإجمالي | 32100 (كجم) | |
كتلة شحن مركبة كاملة | 31950 (كجم) | |
مقعد (بما في ذلك السائق) | 2 | |
قوة المحرك | 320/435 (كيلوواط / حصان) | |
الهيكل
|
الصانع | مرسيدس بنز |
نموذج | اكتروس 3344 | |
القيادة | 6 × 4 | |
الطائرة | كابينة واحدة | |
قاعدة العجلات | 4500 + 1350 (مم) | |
الوزن الصافي | 9230 كجم | |
الأعلى.جار التحميل | 23700 كجم | |
الأعلى.سرعة الجري | 90 كم / ساعة | |
دقيقة.قطر تحول | < 22.3 م | |
نوع المحرك | نوع V ، 6 سلندر في خط توربو ، محرك بارد متوسط | |
نموذج | مرسيدس OM501 LA | |
الأعلى.قوة المحرك | 320Kw / 1800r / دقيقة | |
أقصى عزم دوران | 2100 نيوتن متر / 1080 دورة في الدقيقة | |
معيار الانبعاث | اليورو الخامس | |
التشبث | متآلف ، جاف | |
تَوصِيل |
مرسيدس G240-16 متزامن بالكامل |
|
الطاقة الكاملة لمنفذ الطاقة
|
NMV200 (N56) i = 1.48 (تسريع) ، طاقة كاملة | |
PTO للإرسال
|
MB-NA121-1b (N04) i = 1.03 / 1.24 (تسريع) |
صمام التوازن والقفل الهيدروليكي
استخدم المكون الإضافي US SUN المستورد مع العبوة الأصلية ، وتأكد من موثوقية المشغل.